0 руб/шину при покупке от 2 шин.
При покупке одной шины 0 руб/шину.
Гарантия сервисного центра производителя
Товар сертифицирован
Гарантия производителя: 12 мес.
Страна производства: Япония
Достоинства: Цепкость резина за асфальт. Управляемость авто.
Комментарий: Эта резина не для легкого "С" класса автомобилей. Ей нужен хороший "прижим" к полотну. Тогда она покажет себя во всей красе. На больших авто ("D" класс и выше), а значит и не самых дешевых, где шумка на уровне, после небольшого прогрева резины - ее вообще не слышно. Катишь как по рельсам - устойчивость в поворотах выше всяких похвал.
Достоинства: Отличная резина. Держит дорогу как по рельсам. На высоких скоростях 200+ держит отлично. Хорошо цепляется даже при околонулевой температуре. Итого: - управляемость - курсовая устойчивость
Недостатки: В дождь в колее может планировать (но скорее всего в колее в дождь любая себя так ведет)
Комментарий: Взял на BMW F30 328i xDrive в типоразмере 245/35 275/30 R19 Очень доволен резиной, своих денег стоит. Как альтернативу рассматривал Michelin Pilot Super Sport, они близки по характеристикам. Взял Yokohama Advan Sport v105 и выбором доволен на 100%. Проехал 1 сезон в режиме 200+ км/ч каждый день (езжу далеко по трассе) - полет нормальный, на больших скоростях рулится отлично, отзывчивость на высоте, на неровностях по зубам не бьет (мягче, чем R18 RunFlat Pirelli 225/45 255/40). Откатал на ней весь октябрь. При нулевых температурах и небольшом морозе не дубела, тормозит отлично, что удивило. Резиной очень доволен, категорически рекомендую для спортивных машин и больших скоростей.
Достоинства: Резина хороша. По сухому едет идеально, колея почти не напрягает. В дождь по трассе уверенно ехал 110-140, но в колее уже сыкотно. По городу больше 120 не езжу, в этих приделах торможение более чем ок, с перестроениями тоже проблем нет. В занос пустить машину не реально (езжу на цивике).
Недостатки: Шумновата
Комментарий: В ценовой категории 4к (205/55 r16) остановился на ней по совету очень опытного человека (пол жизни торгует шинами). Опять же в ее пользу говорит даже то, что рекомендована она к применению на первичную комплектацию автомобилей : Mercedes-Benz SL (R231), Mercedes-Benz SLK (R172), Mercedes-Benz CLS (C218), Mercedes-Benz C Class (W204) по состоянию на март 2012г. Если нужно мягко и тихо, резина не для вас. Если нужен 100% контроль - то что нужно.
Достоинства: ходовые характеристики
Недостатки: цена
Комментарий: достойная резина с хорошими ходовыми характеристиками. Покупал ее себе на Kia Sportage в 17 радиусе. Да, стоит резина на 2-3 тыс. дороже, среднего класса, но с лихвой все окупает. На ней отлично чувствуешь дорогу, чувствуешь отдачу от машины при каждом движении, не надо прилагать большие усилия, чтобы заставить ехать машину туда, куда нужно.
Достоинства: Тихая, отлично держит дорогу по Санкт-Петербургу с поездками на дачу, 2 км по грунту, никаких нареканий, местами немного льда, не заносит. Купил на QX70 в размере 265/50 R20. Колейность не ощущается, видимо из-за размера резины.
Недостатки: Не заметил.
Комментарий: Очень адекватная цена по сравнению с Nokian.
Достоинства: Made in Japan Вес 8,7 кг совсем неплохо для Japan
Недостатки: Пока не вижу. Можно попенять на шум, но сейчас на улице -3
Комментарий: По сравнению с Хэнкук Вентуз Прайм 2 205\55\16, штатной резиной КИА Сид: - Лучше выбег и меньше расход топлива. - Лучше реакции на движения рулем. - Шумнее при начале движения (пишу, когда на улице -3), просто ужос., чуть разогревшись по трассе становится на много тише Ханкука. Но в среднем они равны по шуму, а у них заявлено 71 децибел в этом размере. - Разгои и торможение оценить не успел, но педаль тормоза стала "тяжелее" после зимней липучки. - Покрышка кажется жестче при проезде неровностей, но бухает и болтает меньше Хэнкука. На ощупь протектор жесткий, бока мягкие.
Достоинства: Проходимость, тишина, цена.
Недостатки: Вроде нет.
Комментарий: Отличная летняя резина на мой взгляд. Идет плавно, мягко, не гудит на сухом асфальте, проходимость нормальная, регулярно езжу за город, там дороги не очень, пока ни разу не застревал на ней.
Достоинства: Держак по мокрому асфальту, отлично ведет себя на горячем асфальте в прогретом состоянии. Жесткая боковина - отличная обратная связь, меньше "ваты", довольно отзывчивая, никаких грыж, хотя пару раз диски гнул на ямах.
Недостатки: Шумновата, хотелось бы больше держака по сухому.
Комментарий: Сравнивая V105 с V103 могу сказать Yokohama движутся в правильном направлении. Резина действительно стала лучше. По сухому держит чуть лучше, по мокрому на порядок лучше предыдущей модели Advan Sport. Боковина стала чуть круглее и мягче, в результате колейность ощущается гораздо меньше. Сам состав резины тоже стал чуть мягче, быстрее прогревается, при температуре +10 ведет себя вполне сносно (V103 в +10 была как пластик). При этом резина осталась довольно твердой, что положительно сказывается на износостойкости, позволяет поскользить, по прокручивать колеса на разгоне без риска после этого прикупить сразу новый комплект. По скорости конечно не дотянет до Конти Спорт, но и стоит при этом гораздо меньше, при этом дольше остается в кондиции, когда от контика уже летят лохмотья ека еще держится. Резина любит когда ее немного заведешь, подогреешь, после этого становится на порядок лучше, но и в гражданском (овощном) варианте езды есть подвижки в лучшую сторону. При старом конфиге тормозов на тех же самых дорогах АБС при жестком торможении вмешивается гораздо меньше. Я доволен покупкой, доволен поведением по мокрому и напрочь залитому дождем асфальту. Вместо водоотводящих канавок сделали рвы шириной в ладонь. По сухому бы чуть больше держака.... Жду следующую модель.
Достоинства: все нравится
Недостатки: не нашел
Комментарий: Вдоволь наездившись на новоприобретенной тачке, я решил ее понемногу улучшать. И шины решил ставить не обычные, как стояли, а хотелось уже спортивные поставить, глянуть и на них. После долгого выбора, чтения отзывов и сравнения цен, купил Yokohama Advan Sport v105. Что могу сказать. Очень качественная, хорошая покрышка для тех, кто хочет от машины получить чуточку больше. И я сейчас не пропагандирую гонять по улицам, подвергая опасности себя и окружающих, однако на спортивных шинах очень хорошо чувствуется и сцепление, и отсутствие аквапланирования, и очень хороший тормозной путь. Эту шину я бы не назвал совсем бесшумной, однако она довольно тихая в сравнении с другими спортивными вариантами - тут стоит понимать, что шины спортивные изначально созданы для гоночных трэков, и должны очень хорошо выдерживать нагрузку, поэтому материал будет жесткий, из-за чего шум и появляется. Тем не менее, йокогама нашла баланс и в этом отношении.
1. (м.Калужская) г. Москва, Обручева вл. 44
Пнс 16:00 до 19:30
Вт-Птс 13:00 до 19:30
Сб-Всс 13:00 до 17:00
Для уточнения деталей по находящемуся на пункте выдачи заказу
Тел.:+7 (495) 677-95-02
2. (м.Дмитровская) г. Москва, ул. Руставели 3 корп 2
Пнс 16:00 до 19:30
Вт-Птс 13:00 до 19:30
Сб-Всс 13:00 до 16:30
Для уточнения деталей по находящемуся на пункте выдачи заказу
Тел.:+7 (495) 677-95-04
3. (м.Волгоградский проспект) г. Москва, Волгоградский проспект 32 корп 8
Пнс 16:00 до 19:30
Вт-Птс 13:00 до 19:30
Сб-Всс 13:00 до 16:30
Для уточнения деталей по находящемуся на пункте выдачи заказу
Тел.:+7 (495) 677-95-12
Товар добавлен в сравнение - перейти
Более 60 000 При заказе мы не требуем предоплаты Вы можете отказаться от товара даже после 15 дней от приобретения
Работа с СЦ производителей Авторизованный партнер |
|