Автомобильная шина Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98H

Достоинства: Сцепные характеристики, торможение, водоотвод

Недостатки: Немного шумновата, но это а/т

Комментарий: Покупал Кугу на этих шинах. Подумал, раз производитель автомобиля доверяет качеству шин, значит и я тоже буду. За год поездок резина действительно ни разу не подвела: отлично держит дорогу, хорошо балансируется и держит балансировку в течении всего сезона. Ну а как хорошо она держит дорогу в дождливую погоду! Поехал как-то в Пермь из Челябинска, попал в сильный ливень. Шины отлично справлялись с отводом воды на скорости 100 км/ч, при попадании в водную колею не нужно было яро вцепляться в руль, держал руль как обычно, машину не кидало. В общем, кому как, а я склоняюсь потом купить её же.

Достоинства: Соотношение цены и качества, прочность, сцепление в разных условиях.

Недостатки: малость шумит

Комментарий: Хорошая резина, можно сэкономить и качество при этом не потерять. Я год назад брал. Хорошее сцепление на асфальте, как на сухом, так и на морком. По грунтовке прет уверенно. Тормозит хорошо. В плане безопасности она меня устраивает. Можно придираться к мелочам насчет шумности, но для меня это не беда. Главное, что "сюрпризы" не выдает.

Достоинства: Соотношение цена/качество - более чем достойное. Отбалансировалась нормально.

Недостатки: Недостатки типичные для не дорогой резины - не совсем качественная обработка остатков от литься на боковинах но, как говориться, на скорость не влияет.

Комментарий: Долго сомневался брать или не брать это детище от никому неизвестного немца, рождённое в Нижнекамске с итальянским именем. Решил рискнуть. На официальных фотографиях резина совсем не выглядит как АТ, в живую же видно что канавки на рисунке протектора на много шире чем на обычной шоссейке. Получилсяся некий усреднённый вариант между полноценной АТ и шоссейкой. По краям протектора, через один, имеется даже некое подобие боковых грунтозацепов. В центральной части рисунок в виде изогнутой буквы М, чем то напоминающий Dunlop SP Sports 01. По лужам проходит уверенно. Тормозит на сухом и мокром асфальте без раннего срабатывания ABS. Последний мартовский снегопад встретил уже на ней. Не скажу конечно что прям как на зимней резине, но вполне себе спокойно и без нервов добрался до дома по мокрому снегу. На льду, конечно же, страшновато, но машина хоть и не уверенно, но останавливается. По жёсткости резина средняя, не такая мягкая как зимний Мишлен, но и не деревянная как летний Бриджстоун. При морозе -5 не задеревенела, как большинство летней резины. По шуму у меня она средненькой оказалось. Не супер-тихо и не сказать что уж как то сильно шумно. Вполне сравнимо с тем же Dunlop SP Sports 01. По прямой идёт ровно но, в колею затягивает с достаточно существенным усилием на руле. В общем, если не пойдёт грыжами и протектро не поведёт во все стороны, как это часто бывает с дешевыми отечественными шинами, то можно будет смело утверждать что, в России научились таки делать приличную резину среднего класса за которую не стыдно и при этом, что редкость, с очень вменяемым ценником. UPD: Через 5т.км. пробега стала тише. Притерлась. UPD2: Примерно на 25т.км. пробега стала заметна разница в износе протектора между передними и задними колесами. Поменял местами для равномерности. Также, сл

Достоинства: хороши на бездорожье, хорошее сопротивление аквапланированию, хорошие тормозные качества

Недостатки: Немного шумноваты

Комментарий: Отличные шины, а с учетом цены вообще вне конкуренции. Отзыв относительно 235/55 радиус 17. За свой стаж вождения изъездил порядка 10 видов шин, так что есть с чем сравнивать. При выборе почитал парочку тестов, в принципе меня всё устроило и я их взял. За год эксплуатации убедился, что тесты не врали, поведение примерно идентично прочитанному. На лужах не плавают, проходит уверенно, до того Данлоп на той же машине похвастаться этим не мог, балансируются тоже хорошо, в среднем грамм по 50 на колесо - это неплохо для такого размера. Тормозят колом на любой дороге, хоть сухой, хоть мокрой, хотя авто тяжеловесное и имеет неплохую силу инерции. Шумят немного выше среднего, но шины имеют маркировку A/T, так что для них шум вполне приемлем. Применительно к кроссоверам и внедорожникам, я бы их рекомендовал как отличные шины, к классу автомобилей поменьше, скорее всего они не подойдут.

Достоинства: Сцепление с асфальтом, уверенное поведение резины на мокрой дороге, износоустойчивость и прочность, балансировка, стоимость.

Недостатки: Ну из минусов шум только, наверное.

Комментарий: По прошествии некоторого кол-ва времени последнее, что замечаешь, что ведь резина то износоустойчивая)) За все время эксплуатации проблем не вызывала, в какую бы жесть не заезжал. Шины достаточно крепкие, сцепление на самых разных покрытиях лучше, чем ожидаешь. Очень хороший бюджетный вариант. Ставлю пять.

Достоинства: Мягкое прохождение неровностей дороги, хорошая проходимость, сцепление с асфальтом, в том числе и мокрым, отлично тормозит.

Недостатки: Шум, но это не сюрприз.

Комментарий: Из того, что было представлено в этой цене виатти понравились больше. Хорошее сочетание цены и качества. Ездил на них в другие города на дальние расстояния и так по области - ни разу не подвели. Прочные, износоустойчивые, хорошо держат дорогу.

Достоинства: Комфорт, надёжность, цена

Недостатки: Первое время немного шумноваты

Комментарий: Резина стоит на SsangYong Actyon проехал на них уже прмерно 42-43 т. не разу не подвели, довольно много ям в городе весной и ни одной грыжи за 3 сезона ! При езде по трассе на скорости 120 и выше резина не гудит в салоне тихо комфортно, мелкие неровности дороги проглатывает на ура. Так же можно не боятся гололёда при перепадах температур.

Балансируются отлично. Очень хорошо держат дорогу в дождь: по объездной дороге в дождь ехал около 100 км/ч - ни намека на срыв, в колеях не бросает. В сухую погоду цепляется на 5+, в поворотах не заламывается, держат хорошо. Нравится, что проглатывают трещины, небольшие ямки. По грунтовой дороге машина не юлит, держит заданный курс. За 2 сезона не образовалось ни грыж, ни трещин

Достоинства: Очень хорошо держит асфальт при любой плюсовой, даже если +30, резина не плывет. До -7 держит неплохо, а вот если ниже, то резина дубеет. По управляемости и акустическому комфорту нареканий нет. Я уж не знаю почему большинство отмечает ШУМ именно большими буквами, поездим много на штатной резине скажу вам что шина очень тихая, кто не верит ставит себе дуелер и покупает беруши. На мокром асфальте и в лужах нет проскальзываний и аквапланирования. Я конечно не гонщик, но тем не менее в левой полосе под дождем езжу часто, обычно в районе 90-100 км/ч. По грунтовкам ездил мало, но каких-то проблем не помню, так что можно считать, что все нормально.

Недостатки: Откровенных недостатков пока не обнаружилось. Из того к чему можно придраться - это небольшой шум, но для штатной резины это эталон тишины.

Комментарий: Резина штатная, шла с тигуаном. Для штатной резины - крутой вариант. Баланс комфорта, прочности и управляемости очень хороший.