0 руб/шину при покупке от 2 шин.
При покупке одной шины 0 руб/шину.
Гарантия сервисного центра производителя
Товар сертифицирован
Гарантия производителя: 12 мес.
Достоинства: Автомобиль - Ford C-Max. Размерность - 205/55 R16. Производство - РФ. В эксплуатации с марта по май 2018 года на Среднем Урале (температура в среднем ок. -15 градусов, но зачастую до -30, и частые снегопады). Привычный Michelin. Со всеми его "плюсами" и даже некоторыми инновациями в виде абсолютно нового типа шипов. По прошествии двух с лишним месяцев интенсивной эксплуатации (общий пробег 4500 км при разных скоростях и стилях вождения) не выпало/ не сломалось ни одного шипа. Впечатление как от "породистой" и надёжной резины. Адепты Бриджстоуна заметят, что боковина мягче, чем они привыкли, однако те, кто давно ездит на шипованной резине европейских марок, такого не скажут. На последних фотографиях - резина после пробега 4500 км).
Недостатки: Хотелось бы чтобы шум был ещё тише.
Комментарий: Относительно шумности: те, кто привык ездит на шипованной резине (на которой все эти самые шипы присутствуют, а не выпали давным-давно), не заметят разницы в худшую сторону. Даже наоборот - торможение - намного тише, старт с места - намного тише, повороты руля при маневрировании на стоянке - намного тише, проезд чугунных плит на трамвайных переездах - намного тише, гул в колёсных арках - тоже тише. Шумность отметят только те, кто привык ездить на нешипованной зимней резине. Нужно понимать, что физику не обмануть, и 250 шипов (хоть и уменьшенного размера) в любом случае будут издавать звук. Итог: Я доволен. Буду ездить на ней дальше.
Достоинства: Отличная курсовая устойчивость на асфальте, даже при +10 градусах. Мягкая резина, но валкости нет. Качественно сделана и выглядит отлично. Ценник приятнее чем на хаку 9 и конти 2.
Недостатки: Шумновата, но пока обкатка и на улице плюс. Возможно то что сделана в РФ. Масса негативных отзывов на прошлую модель. Надеюсь шипы шипы не растерятся раньше времени.
Комментарий: Поставил на Kia SOUL 2,0л жены. Переобулся раньше положенного, но при температуре ниже +10 на штатных 235/45 r18 стало совсем жестко. Плюс пока нет очередей и ажиотажа. Выбрал размер 216/60r16. Пока обкатка и у машины и у резины. Эта машина ездит не много. От дома до работы. До этого на всех машинах и у меня и у жены на её бывшем sportage была резина Хака 7. Для меня 7ка определенный образец зимней резины по всем параметрам.Если бы сейчас её продавали, взял бы такую же. Нордман уже совсем не то. Хака-8 не нравится, 9-я по цене перебор, и отзывов на них масса негативных о разрыве корда и т.п. Подумывал попробывать фрикционку, но жене ставить побоялся. Плюс еще монопривод( и есть по дороге несколько не приятных горок, на которых зимой многие шлифуют. Первые ощущения от мишлена смешанные. Во первых, она шумная.Но пока прошла не более 200км, и на улице тепловато для шипов. При это других минусов не замечено. Резина мягкая и комфортная в управлении, ощущения валкости нет, стоит уверенно. Разгон и торможение пока рано оценивать. Позже дополню обязательно.
Достоинства: Отличная управляемость на асфальте, наледи, льду и укатанном снегу. Хорошая проходимость.
Недостатки: Необходимо быть аккуратнее на снежной каше. Из за большого количества шипов чуть шумновата.
Комментарий: Довелось стать одним из первых пользователей данной резины. И сразу же погода сделала подарок: снегопады, гололед - лучшей погоды для оценки и не придумать. И резина показала себя на отлично. Более 250 штук раллийных шипов на колесе позволяют ездить намного увереннее, безопаснее и активнее. На льду д.б. однозначно лучшей, посмотрим, как покажут себя по долговечности.
Достоинства: Очень тихая, пока идёт обкатка и то тихо
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: В марте 2018 довелось недельку покататься на резине Michelin X-Ice North 4. Езжу на Focus 3 четвертую зиму на Хаке 7 - шипы из нее почти все уже вылетели и на будущий сезон как раз планирую новую резину на шипах, так что этот возможность подвернулась очень кстати. Ежедневно катаюсь на работу из Еката в В.Пышму и обратно, а это 40-50 км. От резины Michelin X-Ice North 4 только положительные эмоции - уверенно разгоняется и тормозит, держит дорогу не ныряет в колею, как это любит Хака 7 очевидно в силу ее тонких боковин. Шелест увеличенного кол-ва шипов особо не напрягал, и в целом я остался доволен резиной!
Достоинства: Во-первых, что сразу "бросилось в уши" - уровень шума, который явно ниже, чем ты предполагаешь от шины с таким количеством шипов. Т.е. шум есть, но явно не гул, и не раздражает. На асфальте хорошо рулится, да и в целом неплохо держит. Так как брал в конце марта не было возможности от души погонять по снежным дорогам, поэтому сильно высоко оценивать не буду.
Недостатки: Шипы после хранения проржавели немного, выглядит явно хуже алюминиевых шипов на Гисловеде супруги. Звонил в центр, где брал они сказали, что мишлен сразу об этом всех предупредил и надо просто проехать немного и ржа уйдет. Жду зиму)
Комментарий: Ездил мало, все понравилось в принципе. 4ку поставил за то, что эксплуатация была недолгой
Достоинства: пока не нашел, еще не ездил на них
Недостатки: качество ошиповки
Комментарий: Купил комплект новой резины резины, производство 29 неделя 2018 года и на двух колесах во время шиномонтажа заметил: не до конца посаженные шипы, шипы воткнутые под 45 градусов, шипы замявшие под себя резиновое кольцо окантовки. Очень не приятно за такую цену получить такое качество, впечатление что при эксплуатации будут большие потери шипов и вот такие шины они не отбраковывают, а отгружают в продажу. Внимательно осматривайте каждую шину перед покупкой
Достоинства: Количество шипов, оно запредельное! Шип мелкий, тело металлическое, полагаю это будет беречь сердечник от выпадания. Рисунок и расположение шипов. Не слишком тяжелая.
Недостатки: Наверное "отечественное" производство , это не самая сильная сторона. Показалась слабой боковина, как то слишком легко выворачивается наружу.
Комментарий: Пока только купил. И потрогал руками, так как зима еще не наступила, то и не переобувался. Сразу же решил усовершенствовать, посадил шипы на супер-клей на сколько это было возможно. Данный лайфхак подглядел у автоспортсменов, те прямо сажают шипы на клей. Тут пришлось изгаляться над уже установленными шипами, как оно там получится в итоге посмотрим после обкатки и по эксплуатации. Сходу смутило то, что как только взял в руки, боковина легко вывернулась наружу, такое впечатление, будто забортовать ее можно голыми руками. Посмотрим, что скажут в шиномонтажке, не хотелось бы, чтоб на ходу колесо разбортовалось. Вообщем как поставлю, обкатаю отпишусь. Кстати по обкатке кто что подскажет, как это обкатывать?
1. (м.Калужская) г. Москва, Обручева вл. 44
Пнс 16:00 до 19:30
Вт-Птс 13:00 до 19:30
Сб-Всс 13:00 до 17:00
Для уточнения деталей по находящемуся на пункте выдачи заказу
Тел.:+7 (495) 677-95-02
2. (м.Дмитровская) г. Москва, ул. Руставели 3 корп 2
Пнс 16:00 до 19:30
Вт-Птс 13:00 до 19:30
Сб-Всс 13:00 до 16:30
Для уточнения деталей по находящемуся на пункте выдачи заказу
Тел.:+7 (495) 677-95-04
3. (м.Волгоградский проспект) г. Москва, Волгоградский проспект 32 корп 8
Пнс 16:00 до 19:30
Вт-Птс 13:00 до 19:30
Сб-Всс 13:00 до 16:30
Для уточнения деталей по находящемуся на пункте выдачи заказу
Тел.:+7 (495) 677-95-12
Товар добавлен в сравнение - перейти
Более 60 000 При заказе мы не требуем предоплаты Вы можете отказаться от товара даже после 15 дней от приобретения
Работа с СЦ производителей Авторизованный партнер |
|